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Getriebe primär Top Racing +40% 15/38 für Piaggio 50 2T gelagert
Der portugiesische Tuningspezialist ist seit Jahren ein Garant für hochwertige Rollergetriebe. Aufgrund modernster Produktionsanlagen und über 50 Jahre Erfahrung lassen sehr viele europäische Tuningmarken ihre Getriebe bei Top Racing fertigen. Die relativ einfache Montage der Top Racing Getriebe ist natürlich ein Grund mehr zur portugiesischen Hausmarke zu greifen.
Um Motorleistung auch in Geschwindigkeit umsetzen zu können, benötigt man nicht nur mehr Power sondern auch ein längeres Getriebe. Da die meisten Fahrzeuge ab Werk mit einem sehr kurzen Getriebe ausgestattet sind, sollte man ein längeres Getriebe montieren, um den Motor vor Überdrehen zu schützen und mehr Geschwindigkeit nutzen zu können.
Primärgetriebe von Top Racing sind bereits fertig verpresst und montagefertig. Einfach nur gegen die Originalteile austauschen und fertig.
Es sollte auf jeden Fall ausreichend Motorleistung zur Verfügung stehen. Bei 50ccm nicht sinnvoll. Werksangabe Top Racing: Übersetzung 15/38 +40% länger als das Original. Die Primärwelle wird im Variomatikdeckel gelagert.
Um Motorleistung auch in Geschwindigkeit umsetzen zu können, benötigt man nicht nur mehr Power sondern auch ein längeres Getriebe. Da die meisten Fahrzeuge ab Werk mit einem sehr kurzen Getriebe ausgestattet sind, sollte man ein längeres Getriebe montieren, um den Motor vor Überdrehen zu schützen und mehr Geschwindigkeit nutzen zu können.
Primärgetriebe von Top Racing sind bereits fertig verpresst und montagefertig. Einfach nur gegen die Originalteile austauschen und fertig.
Es sollte auf jeden Fall ausreichend Motorleistung zur Verfügung stehen. Bei 50ccm nicht sinnvoll. Werksangabe Top Racing: Übersetzung 15/38 +40% länger als das Original. Die Primärwelle wird im Variomatikdeckel gelagert.
| Hersteller | Top Racing |
|---|---|
| passend für | Aprilia - SR 50 Di-Tech LC 07/03-13 [Piaggio Injection] ZD4VFB00 Aprilia - SR 50 Fun Master 03- [Piaggio] Aprilia - SR 50 R Factory Di-Tech LC 07/03-13 [Piaggio Injection] ZD4VFB00 Aprilia - SR 50 R LC 06-14 [Piaggio] ZD4VFD00 Aprilia - SR 50 Racing 07/03- [Piaggio] Aprilia - SR 50 Sport 07/03- [Piaggio] Aprilia - SR 50 Street LC 04-11 [Piaggio] ZD4TEA Derbi - Atlantis 50 AC 2002->[Piaggio Motor] Derbi - Atlantis 50 LC 2002->[Piaggio Motor] Derbi - Bullet 50 AC [Piaggio Motor] Derbi - GP1 50 Race 2T 05-07 VTHPR1A1A Derbi - GP1 Revolution 50 Gilera - Ice 50 ZAPC300 Gilera - Runner 50 -01 DD ZAPC1400 Gilera - Runner 50 -98 DT ZAPC1400 Gilera - Runner 50 FL Vergaser 01-04 ZAPC36 Gilera - Runner 50 PJ Purejet -05 ZAPC361 Gilera - Runner 50 PJ Purejet 05- ZAPC462 Gilera - Runner 50 SP Vergaser 05- ZAPC461 Gilera - Stalker 50 DD 99-03 ZAPC130 Gilera - Stalker 50 DT 04- ZAPC40100 Gilera - Stalker 50 DT 99-03 ZAPC130 Gilera - Stalker 50 DT Naked ZAPC40102 Italjet - Jet Set 50 2-Takt [Piaggio] Italjet - Torpedo 50 2-Takt [Piaggio] Piaggio - Diesis 50 DT 01- ZAPC341 Piaggio - Diesis 50 ZAPC343 Piaggio - Fly 50 DT 2T ZAPC441 Piaggio - NRG 50 mc² DD LC 96-98 ZAPC040 Piaggio - NRG 50 mc² DD LC 98- ZAPC18 Piaggio - NRG 50 mc² DT LC 98- ZAPC18 Piaggio - NRG 50 mc² Extreme DD LC 99-02 ZAPC220 Piaggio - NRG 50 mc² Extreme DT AC 99-02 ZAPC210 Piaggio - NRG 50 mc³ DD LC 01-04 ZAPC320 Piaggio - NRG 50 mc³ DT AC 01-04 ZAPC210 Piaggio - NRG 50 mc³ PureJet DD LC 02-04 ZAPC320 Piaggio - NRG 50 Power DD LC 05-06 ZAPC451 Piaggio - NRG 50 Power DD LC 07-09 ZAPC451 Piaggio - NRG 50 Power DT AC 05-06 ZAPC453 Piaggio - NRG 50 Power DT AC 07-09 ZAPC453 Piaggio - NRG 50 Power PureJet DD LC 05- ZAPC452 Piaggio - TPH 50 / New TPH 50 DT AC 08-10 LBMC481 Piaggio - TPH 50 / New TPH 50 DT AC 10- LBMC501 Piaggio - TPH-X 50 DT AC 99-03 TEC2T Piaggio - TPH-XR 50 DT AC 00- ZAPC190 Piaggio - TPH-XR 50 DT AC 01- ZAPC290 Piaggio - Zip 2 50 DT AC 00-09 ZAPC250 Piaggio - Zip 2 50 DT AC 10- LBMC25E Piaggio - Zip 2 SP 50 DT LC 00- ZAPC250 Piaggio - Zip SP 50 DT LC 96-00 ZAPC110 Vespa Modern - ET2 50 00- ZAPC381 Vespa Modern - ET2 50ie ZAPC120 Vespa Modern - LX 50 2T ZAPC381 Vespa Modern - LXV 50 ZAPC381 Vespa Modern - Primavera 50 2T 13- ZAPC532 Vespa Modern - S 50 2T Sport 12- ZAPC381 Vespa Modern - S 50 2T ZAPC381 |
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